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兩位船人當(dāng)選中國(guó)工程院院士

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韓國(guó)中型船企依然面臨訂單枯竭危機(jī)

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馬里烏波爾港口恢復(fù)運(yùn)行 5艘外國(guó)船只獲準(zhǔn)離港

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同樣造 1 噸運(yùn)量的船，為什么韓國(guó)船企開(kāi)價(jià)能比中國(guó)高 24%？

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