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低硫時(shí)代的“開(kāi)場(chǎng)白”

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-01-16 低硫時(shí)代
綠色航運(yùn)（3）--減排三部曲之脫硫洗滌塔

www.zh-zhisheng.com | 2018-09-19
INTERCARGO：明年航運(yùn)業(yè)恐迎來(lái)一場(chǎng)混亂

信德海事 | 2019-08-04 航運(yùn)業(yè)
船東：限硫令必將推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2018-09-26 限硫令船東
IMO 2020來(lái)勢(shì)洶洶，高額成本或引發(fā)航運(yùn)業(yè)大動(dòng)蕩

航運(yùn)研究中心 | 2019-03-09 IMO
中國(guó)第一家！中國(guó)船燃率先利用不同稅號(hào)油品調(diào)和低硫燃料油

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-06-27 中國(guó)船燃
船舶燃料轉(zhuǎn)換：中長(zhǎng)期減排目標(biāo)下，誰(shuí)能突出重圍

克拉克森航運(yùn)情報(bào) | 2019-10-28 船舶燃料
船東應(yīng)對(duì)IMO限硫令的長(zhǎng)遠(yuǎn)視角

www.zh-zhisheng.com | 2018-10-27 限硫令

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