近日,從濟寧港航梁山港有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“梁山港”)智慧中心傳來(lái)好消息:2月24 日,梁山港疏港量強勢攀升,一舉達到 72825.05 噸,成功刷新該港運營(yíng)以來(lái)的單日疏港量紀錄。這一耀眼成績(jì)的背后,是梁山港不斷優(yōu)化作業(yè)流程、提升運營(yíng)效率的不懈努力,彰顯了其在公鐵水多式聯(lián)運領(lǐng)域的深厚底蘊與強大區域影響
2月27日,四川省樂(lè )山市首艘新型集裝箱船舶在湖北宜昌順利建成吉水。該船舶隸屬四川夾江風(fēng)順運業(yè)有限公司,船長(cháng)82 米,寬13.6米,型深4.0米,標載集裝箱108箱,最大載重噸2500噸。該船多處采用創(chuàng )新設計,適航河段為:A、B、C、J1、J2,運營(yíng)航線(xiàn)為樂(lè )山至上海。據悉,該船建設是四川省多式聯(lián)運項目
2月28日,記者從馬士基集團獲悉, 馬士基與阿里巴巴國際站(簡(jiǎn)稱(chēng)“阿里國際站”)達成合作,結合雙方在一體化物流解決方案和B2B跨境貿易方面的優(yōu)勢,為阿里國際站的用戶(hù)提供無(wú)縫集成的一站式“貿易+物流”服務(wù)。兩家公司致力于通過(guò)此次合作,以數字化的方式為中小企業(yè)提供更簡(jiǎn)單、高效、可靠的跨境貿易服務(wù)體驗。雙
2025年,科技變革、地緣政治動(dòng)蕩與經(jīng)濟波動(dòng)相互交織,全球不確定性劇增。在此背景下,全球貿易雖穩步前行,卻對物流運輸的時(shí)效、成本、服務(wù)和環(huán)保提出了更高要求。作為航運業(yè)的領(lǐng)軍者,中遠海控開(kāi)年即展現強大行動(dòng)力,立體化推進(jìn)全球通道建設。新船加速投入,航線(xiàn)持續優(yōu)化拓展,樞紐港升級穩步推進(jìn),協(xié)同合作不斷深化。