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“青港拖1”輪在山東港口啟用有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來(lái)了

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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
【暢想2019—智慧篇】智在港口引領(lǐng)轉(zhuǎn)型

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

中國(guó)石油新聞中心 | 2021-09-01 航運(yùn)企業(yè) 脫碳
蹄疾步穩(wěn) 推動(dòng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

www.zh-zhisheng.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團(tuán)
中國(guó)首艘升級(jí)版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運(yùn)界 | 2022-03-06 “山東新時(shí)代”號(hào) 智能船舶
交通強(qiáng)國(guó)·試點(diǎn)先行 | 綜合交通樞紐體系怎么建？

交通運(yùn)輸部 | 2020-09-08 綜合交通樞紐體系

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