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《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》解讀

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃
注意！拉美和南美各國(guó)進(jìn)口貨物提單有新要求！

東方海外OOCL | 2019-02-14 進(jìn)口貨物
受新型冠狀病毒影響，承運(yùn)人的收入損失被推高至19億美元

世界海事新聞網(wǎng) | 2020-03-05 病毒影響承運(yùn)人
不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)

企界 | 2021-06-11 央企黨史黨建
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來(lái)越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
Intermodal航運(yùn)市場(chǎng)周報(bào): 新型冠狀病毒對(duì)貿(mào)易的影響

Intermodal航運(yùn)市場(chǎng)周報(bào) | 2020-02-13 新型冠狀病毒貿(mào)易
筑夢(mèng)新藍(lán)海　揚(yáng)帆新征程福州絲路海港城建設(shè)如火如荼

福州日?qǐng)?bào) | 2022-08-27 福州絲路海港城

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