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丹心馭舟為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫(xiě)在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
注意！拉美和南美各國(guó)進(jìn)口貨物提單有新要求！

東方海外OOCL | 2019-02-14 進(jìn)口貨物
不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)

企界 | 2021-06-11 央企黨史黨建
收購(gòu)聲再起！班輪市場(chǎng)下一起大型收購(gòu)何時(shí)出現(xiàn)？

航運(yùn)交易公報(bào) | 2018-09-12
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
智能船舶核心技術(shù)尚未突破

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-12-04 智能船舶
這一國(guó)內(nèi)大港11天內(nèi)4迎全球最大“帶貨王”首航

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2023-06-29 全球最大“帶貨王”首航
紅粉巨輪“第一馬奇諾”號(hào)首靠 | 壯美南沙迎來(lái)柔美紅顏！

廣州港集團(tuán) | 2021-07-21 紅粉巨輪

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