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航運(yùn)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程

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疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運(yùn)報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
曹子玉：推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)，認(rèn)清建設(shè)智慧港口的重要性和必要性

河北港口集團(tuán) | 2019-11-29 智慧港口
中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運(yùn)界 | 2022-03-06 “山東新時代”號智能船舶
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展

山東港口 | 2021-05-19 山東港口
【獨(dú)家】我國上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營情況分析（六）-- 中遠(yuǎn)海控

www.zh-zhisheng.com | 2019-11-06 中遠(yuǎn)海控

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