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？克拉克森：航運(yùn)碳排放重返疫情前水平，2024年增4%

克拉克森研究 | 2025-01-15 綠色航運(yùn)
改革破局創(chuàng)新聚能 ——長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院十年逐夢航道踏浪行

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2022-11-29 長江航道改革
開局一片荒地，能發(fā)展成什么樣？

企界 | 2022-09-07 基建
Gibson：油輪為合規(guī)可能產(chǎn)生更多二氧化碳排放

國際船舶網(wǎng) | 2022-09-15 二氧化碳排放
建立“能跌能漲”的市場化電價(jià)機(jī)制深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)市場化改革

新華每日電訊 | 2021-10-13 燃煤發(fā)電市場化電價(jià) 改革
奏響氫能交通強(qiáng)音！批量蘇州金龍氫燃料客車再次交付上海臨港

中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) | 2024-09-07 氫能交通
AIS大數(shù)據(jù)賦能基層航道管理

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國能黃驊港：8月份煤炭裝船近1700萬噸

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-09-10 黃驊港；煤炭

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