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?克拉克森:航運碳排放重返疫情前水平,2024年增4%
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改革破局 創(chuàng)新聚能 ——長江航道規(guī)劃設計研究院十年逐夢航道踏浪行
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建立“能跌能漲”的市場化電價機制 深化燃煤發(fā)電上網電價市場化改革
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
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