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無(wú)人機(jī)攻擊對(duì)油輪市場(chǎng)的影響

阿法牛AlphaBull | 2019-10-27 油輪市場(chǎng) 無(wú)人機(jī)
大船頻頻撞碼頭，誰(shuí)該負(fù)責(zé)？

港口圈 | 2020-11-21 船舶碰撞
盡管有新型冠狀病毒蔓延，意大利港口仍保持正常運(yùn)營(yíng)

世界海事新聞網(wǎng) | 2020-03-24 意大利港口
疫情致30萬(wàn)海員漂泊海上！上船易感染，下船易失業(yè)！全球經(jīng)濟(jì)的生命線，正面臨危機(jī)...

信德海事網(wǎng) | 2020-08-26 疫情
【獨(dú)家】冷鏈物流市場(chǎng)存在的問(wèn)題及成因分析——我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)分析系列之三

www.zh-zhisheng.com | 2019-09-30 冷鏈物流
Intermodal航運(yùn)市場(chǎng)周報(bào): 新型冠狀病毒對(duì)貿(mào)易的影響

Intermodal航運(yùn)市場(chǎng)周報(bào) | 2020-02-13 新型冠狀病毒貿(mào)易
666這個(gè)數(shù)字，為何對(duì)中國(guó)如此重要？

江南智造總局 | 2021-04-25 棉花紡織
受新型冠狀病毒影響，承運(yùn)人的收入損失被推高至19億美元

世界海事新聞網(wǎng) | 2020-03-05 病毒影響承運(yùn)人

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