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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？

好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
船公司停航跳港后，港口“整船換裝”新模式保航運供應(yīng)鏈穩(wěn)定

經(jīng)濟(jì)日報 | 2020-04-27 航運供應(yīng)鏈
長興島的箱船“搖籃”

企界 | 2021-08-02 長興島船塢改造中交三航
中船重工：產(chǎn)融結(jié)合謀發(fā)展

經(jīng)濟(jì)日報 | 2019-10-10 中船重工
廈船重工兩天完成兩艘12萬噸油船半船進(jìn)出塢大節(jié)點

國際船舶網(wǎng) | 2022-08-30 廈船重工
中船動力集團(tuán)為美麗滇池注入綠色動力國內(nèi)最大藍(lán)藻處理船試航圓滿成功

中國水運網(wǎng) | 2022-05-15 中船動力
韓國布局LNG動力船全產(chǎn)業(yè)鏈

中國船舶報 | 2019-05-29 韓國 LNG動力船
南北船合并引發(fā)韓國造船業(yè)高度緊張

國際船舶網(wǎng) | 2019-07-10 南北船

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