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在充滿變數(shù)的時(shí)期為國(guó)際貿(mào)易保駕護(hù)航

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | 2021-11-05 港口貿(mào)易
這一碼頭躋身交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn) | 創(chuàng)多項(xiàng)“全球之最”“國(guó)內(nèi)首次”

廣州港集團(tuán) | 2024-05-21 廣州港南沙四期
全球最大的多用途紙漿船“GREEN ITAQUI”首航順利靠泊南沙港區(qū)

廣州港集團(tuán) | 2024-07-19 中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)；廣州港
全國(guó)政協(xié)委員駱沙鳴：加快中國(guó)特色自貿(mào)港建設(shè) 服務(wù)“一帶一路”倡議

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2020-05-25 自貿(mào)港一帶一路
“十四五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃聚焦六大任務(wù)

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2021-11-08 “十四五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通
五艘20萬(wàn)噸級(jí)船舶同時(shí)靠泊！打造大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)樞紐，鹽田港展示“硬核”實(shí)力！

澎湃新聞網(wǎng) | 2020-05-28 鹽田港
集裝箱船靠泊量快速下滑的港口增多！但拐點(diǎn)即將到來(lái)

中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 | 2020-05-27 集裝箱船
大型船舶進(jìn)港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎？

今日航運(yùn) | 2019-06-09 船舶

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