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廣州港集團(tuán) | 2020-01-22 廣州南沙區(qū)
從15000到23000TEU，新一輪超大型集裝箱船訂單背后的邏輯是什么？

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2019-12-02 集裝箱船
深中通道影響廣州港?官方回應(yīng)：通航凈高為世界之最，充分考慮大型船舶需求

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道評(píng)論 | 2019-06-11 廣州港
“雙循環(huán)”格局下航運(yùn)如何全球化？

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半小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，一小時(shí)到麗澤！雄安至大興機(jī)場(chǎng)快線最新進(jìn)展

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集裝箱供應(yīng)鏈混亂、高運(yùn)費(fèi)狀態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)到2023年！

信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應(yīng)鏈高運(yùn)費(fèi)
廣州港正式為作業(yè)班輪提供船舶岸基供電

廣州港集團(tuán) | 2019-07-11 廣州港
鹽田港成國(guó)際船舶加氣站

深圳商報(bào) | 2020-06-04 鹽田港

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