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航運(yùn)業(yè)大事兒：馬士基承諾2050年碳排放達(dá)到0

華爾街見(jiàn)聞 | 2018-12-07 碳排放
歐盟欲推行航運(yùn)業(yè)碳排放配額制度，引發(fā)業(yè)界強(qiáng)烈反對(duì)

中國(guó)船檢 | 2020-02-13 航運(yùn)業(yè)
【獨(dú)家】上海港集疏運(yùn)體系綠色性分析（2）-- 污染氣體排放評(píng)估

www.zh-zhisheng.com | 2019-02-13 上海港
GSF：船舶降速不是減少排放的好方法

中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 | 2019-06-10 船舶降速
“零碳排放聯(lián)盟”成立，目標(biāo)：2030零碳排船舶問(wèn)世

馬士基集團(tuán) | 2019-09-25 零碳排放聯(lián)盟
班輪公司繼續(xù)控制運(yùn)力，2020年已取消435航次

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2020-04-21 班輪公司
丹麥港口有望成為海運(yùn)業(yè)第一個(gè)將碳排放降低70%的港口

網(wǎng)易新聞 | 2021-04-14 丹麥港口碳排放
填補(bǔ)行業(yè)空白《建筑垃圾處理過(guò)程碳排放技術(shù)要求》獲批立項(xiàng)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2024-06-12 降碳

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