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疫情籠罩下的中國(guó)郵輪業(yè)何去何從？

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2020-02-10 中國(guó)郵輪業(yè)
中韓承建阿芙拉型油輪格局迥異

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疫情沖擊影響不一，上半年航運(yùn)企業(yè)業(yè)績(jī)兩重天

第一財(cái)經(jīng) | 2020-07-14 疫情、2020年
造船業(yè)何時(shí)去寒回暖

航運(yùn)交易公報(bào) | 2019-08-06 造船業(yè)
技術(shù)引領(lǐng)，智能船舶發(fā)展路在腳下

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-10-10 智能船舶
港口擁堵，紐約唐人街遭遇一場(chǎng)“災(zāi)難”，深受喜愛(ài)的產(chǎn)品斷貨了

環(huán)球時(shí)報(bào) | 2021-11-19 港口擁堵供應(yīng)鏈危機(jī)
廈門輪渡打響疫情防控阻擊戰(zhàn)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2020-02-04 廈門輪渡
海峽股份優(yōu)化過(guò)海流程？按時(shí)到港的預(yù)約車輛將實(shí)現(xiàn)100%登上預(yù)約船舶

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2024-08-21 海峽股份

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