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疫情下，IMO 2020燃料油仍存風(fēng)險(xiǎn)

Platts | 2020-02-27 IMO 2020
疫情下的新作為山東港口“三步走”助力循環(huán)暢通

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2022-04-16 山東港口
無(wú)人船？把海員的“飯碗”端在自己手里才是硬道理

船人聯(lián)盟 | 2019-10-28 無(wú)人船海員
2019年哪些船型會(huì)大熱？

龍de船人 | 2019-05-11 船型
按下“加速鍵” 讓“互聯(lián)網(wǎng)+”為船舶產(chǎn)業(yè)賦能

中國(guó)船舶報(bào) | 2020-04-17 互聯(lián)網(wǎng)+船舶
數(shù)字賦能長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展長(zhǎng)航局發(fā)布“131”智慧長(zhǎng)江建設(shè)路徑

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-04-08 “131”智慧長(zhǎng)江建設(shè)路徑
走進(jìn)海南 | “騰空而來(lái)”的預(yù)制“加速度”

中交三航局江蘇分公司 | 2021-06-13 海南自貿(mào)港建設(shè)
【獨(dú)家】“一帶一路”視野中的南非德班港

www.zh-zhisheng.com | 2019-10-30 南非德班港

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