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疫情期間再讀劉鶴人民日報(bào)撰文大有深意~

企界 | 2022-05-06 高質(zhì)量發(fā)展
散運(yùn)：走勢難料想賺很難

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-05-18 散運(yùn)
【獨(dú)家】我國上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營情況分析（三）——中遠(yuǎn)海發(fā)

www.zh-zhisheng.com | 2019-06-16 中遠(yuǎn)海發(fā)
走出低迷，下半年沿海干散貨市場有望明顯改觀

船貨易平臺 | 2019-08-12 干散貨市場
港口如何“拆招”？

中國水運(yùn)報(bào) | 2021-09-03 港口航運(yùn)
深度思考 | 運(yùn)價(jià)飆升持續(xù)擁堵港口如何“見招拆招”

中國水運(yùn)報(bào) | 2021-10-04 運(yùn)價(jià) 擁堵港口
寧波海運(yùn)：散運(yùn)不利，挺進(jìn)油運(yùn)

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-05-25 寧波海運(yùn)
許立榮：經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國航運(yùn)強(qiáng)國——海運(yùn)業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強(qiáng)國”擔(dān)當(dāng)

學(xué)習(xí)時(shí)報(bào) | 2019-09-02 許立榮

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