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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
再創(chuàng)歷史紀錄背后——全球主要班輪公司業(yè)績?nèi)绾危?/a>
中國水運網(wǎng) | 2023-05-07 全球主要班輪公司業(yè)績
航運市場2018年8月綜合評述
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跨太平洋運價放緩,歐地運價繼續(xù)小幅上漲!全球運價還要“再飛一會”
海運網(wǎng) 華爾街見聞 | 2021-09-26 全球運價
集裝箱船大型化趨勢或?qū)⒎啪?/a>
上海國際航運研究中心 | 2019-12-16 集裝箱船
阻止韓國壟斷LNG船市場!中韓造船業(yè)全面競爭吹響號角
國際船舶網(wǎng) | 2019-11-24 中韓造船業(yè)
中國機會|馬士基吳冰青:航運物流市場仍呈現(xiàn)出增長點
澎湃新聞 | 2022-11-07 航運物流市場仍呈現(xiàn)出增長點
當前集運市場長短期運價價差是疫情前的10倍!
信德海事網(wǎng) | 2022-02-18 集運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
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中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
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