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資訊

疫情下對(duì)郵輪技術(shù)推進(jìn)的思考

中國船舶報(bào) | 2020-03-24 郵輪技術(shù)
樹立在肯尼亞的“中國品牌”

中國水運(yùn)報(bào) | 2019-05-17 肯尼亞
集裝箱供應(yīng)鏈混亂、高運(yùn)費(fèi)狀態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)到2023年！

信德海事網(wǎng) | 2021-10-13 集裝箱供應(yīng)鏈高運(yùn)費(fèi)
IMO2020限硫令實(shí)施以來，航運(yùn)業(yè)發(fā)生了什么？

信德海事 | 2020-10-06 IMO2020限硫令
一季度江蘇港口航道建設(shè)投資52.5億元打造“水運(yùn)江蘇”步履鏗鏘

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-04-21 “水運(yùn)江蘇”
2019年國際集裝箱運(yùn)輸市場半年報(bào)

航運(yùn)評(píng)論 | 2019-07-26 集裝箱運(yùn)輸市場
2020年，船舶動(dòng)力的脫碳之路

中國船檢 | 2020-01-07 船舶動(dòng)力
新形勢(shì)下，如何提升中國油氣產(chǎn)業(yè)抗沖擊力？

國際石油經(jīng)濟(jì) | 2020-04-07 中國油氣

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