長(zhǎng)江畔，“新絲路”通全球

奮斗的征程總是在前后相續(xù)中迎來(lái)新的出發(fā)，歷史的趕考總是在接續(xù)奮斗中書(shū)寫(xiě)新的答卷。

日前，武漢陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地全面實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流業(yè)務(wù)線上化運(yùn)作， 標(biāo)志著陽(yáng)邏國(guó)際樞紐港多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力插上了數(shù)字的翅膀，為武漢長(zhǎng)江航運(yùn)中心綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)注入了新動(dòng)能。

黨中央指出，要著力打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

近年來(lái)，湖北港口集團(tuán)有限公司旗下長(zhǎng)江新絲路國(guó)際投資發(fā)展有限公司，致力于打造中部地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)支撐者、 成長(zhǎng)型中小物貿(mào)企業(yè)服務(wù)商、 現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐者， 通過(guò)建設(shè)物貿(mào)資信“四流 融合”的綜合平臺(tái)，打造公鐵水空“四網(wǎng)集成”的現(xiàn)代物流集成商，持續(xù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局。

長(zhǎng)江畔，致力通達(dá)全球的“新絲路”，正以蓬勃之勢(shì)筑向遠(yuǎn)方。

集散點(diǎn)——?jiǎng)?chuàng)新供應(yīng)鏈的點(diǎn)金石

湖北省第十二次黨代會(huì)報(bào)告中指出：實(shí)施高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃， 加快建設(shè)內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智慧綠色、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流體系。

“答好湖北省委、 省政府交給湖北港口集團(tuán)的時(shí)代答卷，我們一方面提高認(rèn)識(shí)、一方面積極行動(dòng)。”長(zhǎng)江新絲路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，作為省屬國(guó)企下屬企業(yè)，公司正將湖北所需、企業(yè)所能、群眾所盼、未來(lái)所向有機(jī)結(jié)合，找準(zhǔn)企業(yè)在湖北發(fā)展大局中的定位，乘勢(shì)而上、 順勢(shì)而為。

圍繞湖北省第十二次黨代會(huì)報(bào)告中提出的“打造具有全國(guó)影響力的大宗商品戰(zhàn)略中轉(zhuǎn)基地” 的目 標(biāo)，長(zhǎng)江新絲路公司緊密?chē)@建設(shè)供應(yīng)鏈集散點(diǎn)來(lái)“趕考答題”。

依托既有地在集團(tuán)港口、場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、堆存的業(yè)務(wù)，將物流、貿(mào)易、金融、平臺(tái)等服務(wù)鏈條延伸，提供全程物流服務(wù)、數(shù)字增值服務(wù)，以及時(shí)、準(zhǔn)確、全面掌握貨物交割主體資信、 資金和貨物信息，提升供應(yīng)鏈管控能力。同時(shí)，用好金融活水，以真實(shí)物貿(mào)業(yè)務(wù)背景幫助企業(yè)向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)融資，不占企業(yè)授信額度、 不影響企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率， 金融機(jī)構(gòu)審核無(wú)誤后即可放款，提高資金周轉(zhuǎn)效率、降低融資成本，大大提高了生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率，便利企業(yè)開(kāi)展后續(xù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)， 圍繞物流優(yōu)勢(shì)節(jié)點(diǎn)升級(jí)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，將單一服務(wù)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)集散點(diǎn)。

推進(jìn)在不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新，將湖北港口集團(tuán)所集聚的港口、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)等資產(chǎn)、資源進(jìn)行優(yōu)化賦能，通過(guò)創(chuàng)新模式輸出和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建，將其轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)運(yùn)貿(mào)一體化、第三方物流、貨運(yùn)平臺(tái)等供應(yīng)鏈發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為傳統(tǒng)意義上的“老基建”點(diǎn)石成金，成為以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要集散點(diǎn)。

一單制——打通多式聯(lián)運(yùn)的金鑰匙

長(zhǎng)江新絲路公司依托自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“云上多聯(lián)”智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，搭建起面向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人服務(wù)的信息平臺(tái)，通過(guò)全方位物流信息化服務(wù)建成多式聯(lián)運(yùn)物流管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體、一份多式聯(lián)運(yùn)合同、一張電子化單據(jù)、一種結(jié)算費(fèi)率、一票到底。

建成這樣智慧、高效、順暢的多式聯(lián)運(yùn)信息化平臺(tái)，核心是什么？答案是“一單制”。

基于物流信息提供“一單制”提單管理，通過(guò)水運(yùn)、鐵路、公路相關(guān)參與方簽訂多方協(xié)議、達(dá)成多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)共識(shí)，基于可靠的貨物流轉(zhuǎn)信息，線上結(jié)合線下對(duì)各環(huán)節(jié)物流單證進(jìn)行簽發(fā)登記、流轉(zhuǎn)公示、聯(lián)合授權(quán)，使多式聯(lián)運(yùn)一單在實(shí)際應(yīng)用中接近物權(quán)憑證屬性。

作為首批通過(guò)考核驗(yàn)收的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程運(yùn)營(yíng)主體，長(zhǎng)江新絲路公司以一單到底的聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江中游鐵水聯(lián)運(yùn)率先破局，累計(jì)開(kāi)辟了多式聯(lián)運(yùn)線路35條，累計(jì)吞吐量超20萬(wàn)標(biāo)箱，在長(zhǎng)江流域保持領(lǐng)跑地位。

長(zhǎng)江新絲路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革，有利于推動(dòng)物流數(shù)據(jù)信息共享和單證標(biāo)準(zhǔn)化，“企業(yè)在開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)過(guò)程中只需簽署一份合同，簽發(fā)一張?zhí)釂危踢\(yùn)輸一種費(fèi)率，實(shí)現(xiàn)一票到底、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮了企業(yè)在貿(mào)易物流過(guò)程中辦理各項(xiàng)手續(xù)的時(shí)間，大幅提升了物流效率，綜合成本有效降低。”

今年，長(zhǎng)江新絲路公司計(jì)劃開(kāi)行中國(guó)至老撾、越南、緬甸等國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)班列以及湖北至川渝的國(guó)內(nèi)大循環(huán)沿江班列，通過(guò)擰動(dòng) “一單制”這個(gè)多式聯(lián)運(yùn)的金鑰匙，讓長(zhǎng)江黃金水道與中歐班列（長(zhǎng)江 號(hào)）實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動(dòng)，助力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”一體化物流體系。

數(shù)字化——圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈

湖北省第十二次黨代會(huì)報(bào)告提出，要推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，聚焦區(qū)塊鏈等數(shù)字經(jīng)濟(jì)前沿領(lǐng)域，建立以頭部企業(yè)為引擎的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，打造全國(guó)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)區(qū)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化先導(dǎo)區(qū)。

落實(shí)湖北省委、省政府部署和要求，長(zhǎng)江新絲路公司積極推動(dòng)區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)有機(jī)融入現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)新中，結(jié)合物流及貨物交割過(guò)程中的智能化設(shè)備使用， 以集裝箱箱號(hào)為核心，貫通船舶軌跡、集卡拖車(chē)運(yùn)蹤、鐵路運(yùn)蹤，與GIS、GPS、AIS等信息平臺(tái)實(shí)時(shí)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)蹤實(shí)時(shí)可視化和智能控貨管理，將物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)抓取與供應(yīng)鏈信息資源共享交互，搭建集物流信息存證平臺(tái)、運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)于一體的供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，使物流降本增效成果凸顯，供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定得到保障。

通過(guò)數(shù)字經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)要素的加持，長(zhǎng)江新絲路公司在短短5年發(fā)展過(guò)程中，快速切入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)，取得了亮眼的成績(jī)單：目前公司資產(chǎn)規(guī)模上10億元，授信規(guī)模上10億元，收入規(guī)模上20 億元，利潤(rùn)水平在高速增長(zhǎng)三年后仍保持30%的較快增長(zhǎng)，公司在產(chǎn) 業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的數(shù)字化創(chuàng)新得到了國(guó)家部委和省市行業(yè)主管單位的肯定，公司作為全國(guó)最年輕的企業(yè)入選“全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體”，“云上多聯(lián)”平臺(tái)入選國(guó)家新型信息消費(fèi)示范項(xiàng)目。

長(zhǎng)江新絲路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，4月29日改革重組的湖北港口集團(tuán)， 以建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心和多式聯(lián)運(yùn)國(guó)家物流樞紐為使命。長(zhǎng)江新絲路公司通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)賦能，強(qiáng)化對(duì)主責(zé)主業(yè)的聚焦力度，“通過(guò)創(chuàng)新引領(lǐng)，為湖北省港口資源整合工作打好下半場(chǎng)，為武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)”。風(fēng)正時(shí)濟(jì)揚(yáng)帆起，擊鼓催征開(kāi)新局。

展望未來(lái)，長(zhǎng)江新絲路公司將主動(dòng)作為、乘勢(shì)而上搶占先機(jī)，全力爭(zhēng)做湖北打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要樞紐的先鋒隊(duì)，全力爭(zhēng)做湖北建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系的先鋒隊(duì)，全力爭(zhēng)做湖北建設(shè)高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系的先鋒 隊(duì)。為湖北港口集團(tuán)打造物流樞紐港、金融貿(mào)易港、產(chǎn)業(yè)高地港、智慧綠色港貢獻(xiàn)力量。

圖文來(lái)源湖北港口

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