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青島外貿何以逆勢上揚

來源: 人民日報海外版 發(fā)布時間:2019-08-19 6:00:00 分享至:

前7個月青島外貿進出口增速列全國計劃單列市之首

青島前灣港 資料圖片

17%——這是今年前7個月青島外貿進出口總值同比增幅。據(jù)青島海關統(tǒng)計,今年1至7月青島外貿進出口總值為3315.7億元人民幣,增速在全國5個計劃單列市中排名第一,在15個副省級城市中列第3位,比山東省進出口增速高7.7個百分點,比全國進出口增速高12.8個百分點,其中,出口1878.5億元,增長11%;進口1437.2億元,增長25.8%。

在當前復雜多變的國際貿易形勢下,這個數(shù)字實屬不易。青島外貿逆勢增長的原因何在?

優(yōu)化貿易結構

貿易結構的不斷優(yōu)化是貿易總值增長的一把金鑰匙。近年來,青島企業(yè)不斷調整思路,產品競爭力不斷增強。尤其是集中代表了“青島制造”特點、技術密集、附加值高的機電產品表現(xiàn)不俗。今年前7個月,青島出口機電產品796.6億元,增長11.2%,占出口總值的42.4%,拉動青島出口總值增長4.7個百分點。

以高鐵為代表的高端機電產品出口正成為青島外貿增長新亮點。7月17日,由中車四方股份生產的9列共90輛新型內燃動車組通關裝船,將海運至斯里蘭卡。這是該公司第四批出口到斯里蘭卡的內燃動車組,累計已經(jīng)達到52列、390輛。

中車四方并非個案。海爾連續(xù)10年蟬聯(lián)全球大型家電第一品牌,青島啤酒每天在全球有超過5500萬次的開啟和暢飲……近年來,青島制造不斷開疆拓土,加速融入全球價值鏈,青島的高鐵、家電、輪船、紡織服裝、輪胎已經(jīng)成為響當當?shù)摹爸袊薄?/p>

青島還加快推進外貿轉型升級,培育發(fā)展國家級外貿轉型升級基地。就在不久前,商務部認定65家基地為新一批國家級外貿轉型升級基地,其中青島有2家基地入選,分別為青島市城陽區(qū)國家外貿轉型升級基地(鐵路機車)、青島市嶗山區(qū)國家外貿轉型升級基地(家電)。

與此同時,民營企業(yè)的表現(xiàn)可圈可點:今年前7個月,青島民營企業(yè)進出口1959.6億元,增長27%,比進出口總體增速高10.1個百分點,占青島進出口總值的59.1%,同比提升4.7個百分點。

這些民營企業(yè)也在優(yōu)化著青島出口產品結構。青島三鏈鎖業(yè)負責人表示,該公司已在青島、蘇州、深圳各建成一處研發(fā)中心,通過創(chuàng)新研發(fā)高端產品,開拓高端國際市場,避免同質化競爭,向微笑曲線兩端求市場、求利潤、求發(fā)展。

深耕“一帶一路”

好風憑借力。隨著“一帶一路”建設的深入推進,青島制定實施進一步推進國際市場多元化的工作措施,加大對24個自貿協(xié)定簽約國(地區(qū))、“一帶一路”沿線國家的市場開拓力度。

數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,青島對歐盟進出口495.2億元,增長15.2%,占青島進出口總值的14.9%;對東盟進出口380.9億元,增長27.7%;對韓國進出口303.2億元,增長9.7%;對日本進出口296.1億元,增長8.8%;對巴西進出口238.5億元,增長75.7%。

青島對“一帶一路”沿線國家進出口841億元,增長33.9%;其中出口470.4億元,增長25%;進口370.6億元,增長47.4%。

多式聯(lián)運這一全新的物流模式,助力青島不斷提升“一帶一路”市場份額。2018年,青島港海鐵聯(lián)運操作箱量超過100萬標箱,成為沿海首個突破百萬標箱大關的港口。

今年以來,這一物流模式繼續(xù)受到市場的追捧。前7個月,青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心已完成國際班列總到發(fā)207列、1.9萬標箱,繼續(xù)高位增長95.3%和110.8%,實現(xiàn)了翻番。

中創(chuàng)物流股份有限公司旗下的青島中創(chuàng)遠鐵物流有限公司總經(jīng)理孫明表示,借助多式聯(lián)運,今年以來該公司對中亞、歐洲等“一帶一路”市場物流業(yè)務增幅較大。

僅今年6-7月份,該公司承運的中亞發(fā)青島的回程班列就有4列328標箱。幫助中亞地區(qū)的合作伙伴將礦產等商品通過多式聯(lián)運經(jīng)中國鐵路和港口出口到東南亞國家,青島逐漸成為中亞國家的“出海口”。

在膠州灣北部,一個全新的“國字號”開放平臺——中國-上海合作組織地方經(jīng)貿合作示范區(qū)正在高高隆起。

示范區(qū)將按照“物流先導、貿易拓展、產能合作、跨境發(fā)展、雙園互動”的運作模式,拓展國際物流、現(xiàn)代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領域的合作,更好發(fā)揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊建設和海上合作中的作用,努力建設成為“一帶一路”地方經(jīng)貿合作新平臺。

目前,228家貿易企業(yè)集聚示范區(qū),實現(xiàn)進出口10.8億美元,同比增長32%,示范區(qū)的發(fā)展勢頭喜人。

發(fā)揮平臺作用

一個城市的國際競爭力說到底體現(xiàn)在對全球資源的整合能力、配置能力上。作為貿易重鎮(zhèn),青島用平臺思維做發(fā)展乘法,不斷提升貿易輻射力,推動外貿高質量發(fā)展。

港口是貿易的載體,也是整合全球資源的重要平臺。今年以來,青島口岸這座連接全球的“橋頭堡”正變得越來越忙碌。海向,40萬噸級的大礦船、8000標準箱以上的集裝箱大船頻繁進出;陸向,班列載著貨物穿梭來往,構筑著海鐵聯(lián)運大通道。目前青島已累計在省內外31個城市開通46條班列,從山東、陜西、河南、山西到甘肅、寧夏、新疆、內蒙古,構筑起密集的內陸網(wǎng)絡,加速由目的地港向樞紐港、由物流港向貿易港轉型升級。

跨境電商正在深刻改變著國際貿易的形態(tài),帶來全新的資源配置手段。隨著青島跨境電商綜試區(qū)的建設,青島外貿有了全新的平臺載體和源源不斷的新動能。

今年以來,青島加快培育發(fā)展外貿新業(yè)態(tài),加強國家級跨境電商綜試區(qū)建設,在保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心(B型)全面開展跨境電商“1210”保稅進口,吸引華潤電商、唯品會、網(wǎng)易考拉等知名電商平臺落戶。青島著力推進外貿綜合服務企業(yè)發(fā)展,支持海爾海貿云商外貿、新華錦“錦貿通”等電商服務平臺建設,為更多小微外貿企業(yè)提供在線國際貿易供應鏈各環(huán)節(jié)服務。

青島新華錦信貿環(huán)球國際貿易有限公司總經(jīng)理劉方義表示,借助“線上+線下、境內+境外、外貿綜合服務+跨境電商”的跨境電商綜合服務平臺,上半年該公司幫助1.2萬多家中小微外貿企業(yè)實現(xiàn)外貿出口增長35%,其中對“一帶一路”沿線國家機械產品、家具、紡織品以及戶外用品出口增長22%。

在海外,青島跨境電商綜合試驗區(qū)依托境外產業(yè)園和青島大型企業(yè)海外資源,打造線下智能物流“絲路驛站”,通過發(fā)展公共海外倉平臺,從全球進口優(yōu)質商品,實現(xiàn)“買全球”。

此外,青島還創(chuàng)新通過內外貿融合,擴大消費品進口。青島強化青島港進口肉類指定口岸、即墨進境水果指定口岸、平度活牛進境屠宰口岸建設,建立擴進口、促消費和內外貿企業(yè)協(xié)作平臺,支持內外貿企業(yè)建立國外商品采購體系,內外貿融合促進消費品進口。

目前,青島提出建設國際航運貿易金融創(chuàng)新中心,提升貿易集聚能力,推出一系列外貿高質量發(fā)展舉措,將形成更大的聚集效應、規(guī)模效應,進一步增強青島外貿競爭力。

本文關鍵詞:青島外貿 標簽:青島外貿
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