中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)掛牌成立3周年之際,國務院批復公布《關于支持中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)油氣全產業(yè)鏈開放發(fā)展的若干措施》。這份新一輪改革紅利,浙江自貿區(qū)和油氣企業(yè)已經期盼多年。
從“不產一滴油”到初步形成萬億級油氣產業(yè)格局,3年來,中國國內唯一一個以油氣全產業(yè)鏈建設為特色的浙江自貿區(qū),積極爭取自貿試驗區(qū)更大改革自主權,在開放發(fā)展油氣全產業(yè)鏈時,摸清油氣行業(yè)堵點、海納政策賦權訴求,同時背靠長三角經濟腹地優(yōu)勢,服務長三角一體化國家戰(zhàn)略,持續(xù)馳騁在海陸內外聯(lián)動發(fā)展進程中。
在浙江自貿區(qū),一艘貨船停泊碼頭卸貨。 王剛 攝
先行先試:爭取更大改革自主權
浙江自貿區(qū)掛牌成立后,油氣全產業(yè)鏈建設遇到不少體制機制壁壘。在黨的十九大提出賦予自貿試驗區(qū)更大改革自主權的契機下,浙江自貿區(qū)抓住時代機遇先行先試,為油氣產業(yè)爭取政策紅利。
“現(xiàn)在看到的‘賦權26條’,實際上耗時近3年,因為涉及部門復雜、政策突破點多,所以難度非常大。”浙江自貿區(qū)政策法規(guī)局政策法規(guī)處處長邵哲一介紹,涉及的政策訴求,大多是油氣全產業(yè)鏈建設過程中碰到的深層次體制機制問題,賦權對油氣產業(yè)發(fā)展意義重大。
浙江自貿區(qū)一影。浙江自貿區(qū)管委會供圖
據了解,“賦權26條”圍繞浙江自貿區(qū)油氣產業(yè)發(fā)展需要,從引進油品貿易國際戰(zhàn)略投資者、加快推進石化煉化產業(yè)轉型升級、提升油品流通領域市場化配置能力等11個領域提出了26項具體支持措施。
比如浙江自貿區(qū)原來面臨著成品油產能過剩問題,賦權后,將進一步提高浙江自貿區(qū)成品油出口配額,尤其為油氣民營企業(yè)拓寬外銷路徑。
“賦權26條”是浙江自貿區(qū)探索更大改革自主權的生動實踐。浙江自貿區(qū)管理委員會副主任夏文忠表示,這將有利于浙江自貿區(qū)推動油氣全產業(yè)鏈建設,打造體制機制靈活、生產要素充分流動、高度對接國際標準的自由貿易試驗區(qū)。
浙江自貿區(qū)一影。浙江自貿區(qū)管委會供圖
背靠腹地:浙滬聯(lián)動釋放能量
浙江自貿區(qū)所處舟山,舟山是中國東部沿海和長江流域走向世界的重要海上門戶。“賦權26條”的爭取成功,離不開舟山通江達海臨近國際主航道區(qū)位優(yōu)勢、背靠長三角經濟腹地優(yōu)勢支撐。
“長三角本身走在中國對外開放前沿,而浙江自貿區(qū)利用有限空間也起到對外開放的引領作用。”浙江海洋大學經濟與管理學院委員會黨委書記、副院長易傳劍認為,浙江自貿區(qū)在探索油氣產業(yè)發(fā)展時,較好地發(fā)揮了長三角的杠桿撬動作用。
在油品貿易上,浙滬兩地展開了“強強聯(lián)合”。2018年3月,浙江自貿區(qū)與上海期貨交易所達成“期現(xiàn)結合”合作協(xié)議,以“期現(xiàn)合作”為紐帶,建設以油品為主的大宗商品現(xiàn)貨交易市場。
“我們完成了中國首單保稅燃料油期貨倉單交割品直供業(yè)務,‘浙江國際油品交易中心報價專區(qū)’也已經在上期所標準倉單交易平臺上線。”浙江自貿區(qū)政策法規(guī)局副局長胡朝麟介紹,目前,舟山已有6個倉庫成為上期所原油和保稅燃料油期貨交割倉,初步確立了舟山作為上海期貨交易所原油、燃料油期貨重要交割地的行業(yè)地位。
不僅是油品交易,浙江自貿區(qū)也積極和上海一起謀劃兩地交通要道、深水港建設等,多方面聯(lián)動釋放發(fā)展動能。
互聯(lián)互通:輻射帶動長三角
搭乘長三角東風推動區(qū)域合作的同時,浙江自貿區(qū)還轉發(fā)展力為輻射力,通過互聯(lián)互通輻射帶動長三角一體化發(fā)展。
“浙江自貿區(qū)是加速長三角一體化、服務中國開放大局的核心載體之一。”易傳劍談及,圍繞長三角一體化國家戰(zhàn)略,浙江自貿區(qū)在制度創(chuàng)新、“一中心三基地一示范區(qū)”建設以及交通、港口等方面都進行了探索助力。
以中國天然氣基礎設施互聯(lián)互通重點項目“舟山天然氣連接管線”為例,該管道建設聯(lián)通浙江全域,建成后的天然氣管道總長預計4100公里,為浙江實現(xiàn)天然氣“縣縣通”目標。
“布局管道的基礎上,建設中的新奧舟山天然氣接收站則作為保障供應的重要氣源。”新奧(舟山)液化天然氣有限公司副總經理王斌表示,未來可實現(xiàn)接收站通過管道高效外輸,也可以通過天然氣小船江海聯(lián)運,輻射沿海及長江經濟帶,充分釋放接收站產能。
除了管道等基礎設置的互聯(lián)互通,浙江自貿區(qū)3年來也加速長三角港口一體化發(fā)展
在通關便利化方面,浙江自貿區(qū)推出國際貿易“單一窗口”標準版運輸工具(船舶)“一單四報”、保稅船用燃料油跨關區(qū)跨港區(qū)直供等制度創(chuàng)新成果,不僅促進了舟山、寧波、溫州等浙江省內沿海港口的合作,而且加強了浙江與南京、上海等關區(qū)聯(lián)動。
從制度改革到創(chuàng)新發(fā)展,從享受紅利到釋放福利,掛牌成立3年來,浙江自貿區(qū)在油氣產業(yè)建設上不斷先行先試,以長三角腹地聯(lián)動中國油氣全產業(yè)鏈建設,以港口競爭優(yōu)勢澎湃中國改革開放新藍海。