900萬TEU！這是上港集團洋山四期自動化集裝箱碼頭開港三年來的集裝箱吞吐量最新數(shù)據(jù)，而且仍在不斷成長。

12月10日

上港集團尚東分公司舉行“洋山四期開港三周年暨900萬箱起吊儀式”，集團黨委書記、董事長顧金山出席并宣布第900萬箱起吊。集團黨委副書記、總裁嚴俊，副總裁方懷瑾、王海建，以及船公司客戶、參建單位主要合作伙伴等參加。

顧金山在講話中指出，洋山四期產(chǎn)能的增加和產(chǎn)量的提升，為上海港鞏固提升上海國際航運中心地位、進一步增強服務國家發(fā)展戰(zhàn)略的能力注入了新的動能，未來，上港集團將以建立并不斷完善集互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和碼頭自動化技術(shù)為一體的、多邊界屬性的、系統(tǒng)化的港口生態(tài)圈為努力方向，為國際航運中心建設提供重要支撐，更好地服務國家戰(zhàn)略，加快同長三角共建輻射全球的航運樞紐，提升整體競爭力和影響力而不懈奮斗。

儀式上，洋山四期自動化集裝箱碼頭的運營單位尚東分公司對開港三年來的發(fā)展歷程作了總結(jié)回顧，并正式上線“洋山四期運營大數(shù)據(jù)分析與智能決策平臺”。該平臺構(gòu)建自動化碼頭智能決策大數(shù)據(jù)知識庫和碼頭全過程關聯(lián)分析指標體系，可通過三維數(shù)字孿生，實時分析作業(yè)狀態(tài)，有效助力碼頭數(shù)據(jù)賦能和數(shù)字化發(fā)展。

一年躍上一個新臺階

作為全球單體規(guī)模最大、百分百“中國芯”、自動化程度最高的集裝箱碼頭——上港集團洋山四期自動化集裝箱碼頭，伴隨上海港堅定當好上海國際航運中心基本建成的“排頭兵”“主力軍”而收獲成長。

2017年12月10日，洋山四期自動化碼頭正式開港。3年來，碼頭生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，年吞吐箱能力由200萬標準箱躍升至500萬標準箱，生產(chǎn)箱區(qū)從24個擴容至54個，冷藏箱堆存能力由2808標準箱提升至4260標準箱。2018年12月25日，洋山四期工程順利通過國家竣工驗收，2020年獲批20萬噸級集裝箱船舶減載靠泊。

碼頭集裝箱吞吐量一年躍上一個新臺階：2018年201萬標準箱，2019年327萬標準箱，2020年努力克服新冠疫情暴發(fā)帶來的影響，發(fā)揮自動化裝卸優(yōu)勢，力爭突破400萬標準箱。今年，隨著洋山四期生產(chǎn)規(guī)模擴大，系統(tǒng)和設備性能不斷完善，碼頭各項效能指標屢破紀錄，8月，分別以37萬標準箱、94380.75標準箱、16566標準箱和1035標準箱/小時，刷新了碼頭月度、周平均、橋吊晝夜及平均船時量等4項作業(yè)紀錄；10月，分別以45.5萬標準箱、110867標準箱刷新了碼頭月度吞吐量、周操作量紀錄；11月，晝夜操作量首次突破2萬TEU大關；兩天前，12月8日，橋吊平均臺時量達到47.3自然箱/小時，再創(chuàng)歷史新高。