7月8日，完成渤海灣內首次重載直航的40萬噸“遠見海”貨輪，結束了在曹妃甸港集團礦石碼頭的接卸任務，順利離港。在28.67小時的作業(yè)時長內，碼頭實現了每小時13149.7噸的作業(yè)速率，打破自己在2015年創(chuàng)下的同類船舶作業(yè)速率世界紀錄，為后續(xù)40萬噸散貨船舶滿載直航渤海灣奠定了基礎。

“遠見海”輪船長360米、吃水23米，載貨量37.7萬噸，是目前巴西直航渤海灣載貨量最大散貨船舶。貨輪于7月6日18時15分靠泊曹妃甸港集團礦石碼頭5號泊位。靠泊完畢后，僅用時1.92小時即完成船舶所有聯(lián)檢手續(xù)。

從7月6日晚8時20分開工作業(yè)到7月8日凌晨1時完工，曹妃甸港集團礦石碼頭一舉打破多項紀錄：以單班完成18.9萬噸打破18.82萬噸的單班記錄；以每小時15750噸的開班作業(yè)速率打破2015年“宏遠”輪每小時15298噸的開班作業(yè)速率記錄；以每小時13149.7噸的全船作業(yè)速率打破每小時13051.5噸的全船作業(yè)速率紀錄。

據悉，曹妃甸港區(qū)是全國首批4個獲準接靠40萬噸礦砂船的港口之一，擁有渤海灣內唯一能停靠40萬噸級礦砂船的兩個專業(yè)泊位，是環(huán)渤海經濟圈內的“鉆石級”港口，曹妃甸港集團礦石碼頭自投產以來已累計接卸貨物近3億噸。